Leon na Transsibiřské magistrále

Leon nejenže překonal hranici dvou milionů prodaných vozů, ale také dosáhl konstantního růstu v průběhu tří generací. Aktuálně prodávaná generace, představená v roce 2012, má na svém kontě více než jeden milion prodaných vozů. To je dvojnásobek prodeje, jehož dosáhla první generace (uvedená na trh v roce 1999, s celkem 534 797 prodanými vozy), a o třetinu více než u druhé generace (prodej od roku 2005 a 675 915 prodaných vozů).

K rychlému růstu španělského kompaktního vozu přispěly mimo jiné nové trhy a rozšíření produktové řady, zahrnující také kombi a jeho variace, jako je Leon X-Perience. Podobný růst prožívá i značka SEAT, jejíž prodeje od roku 2010 vzrostly o 60 %.

První generace modelu Leon se prodávala na 43 trzích v porovnání s 48 trhy, na nichž je nabízena současná generace. Mezi nové země patří například Alžírsko, Ukrajina a Ázerbájdžán. Nejvzdálenější destinací pro model Leon je Nový Zéland, na němž byl prodej kompaktního bestselleru zahájen v roce 2017.

Vývoz značky SEAT intenzivně roste v důsledku mezinárodní diverzifikace a nyní směřuje na exportní trhy více než 80 % její výroby. Podobný podíl platí také pro Leon. Tuto globalizaci ilustrují prodejní výsledky z hlavních trhů společnosti. V případě první generace tvořilo Španělsko 38 % prodeje. V současnosti se tento ukazatel snížil na 20 %.

Opačný vývoj se odehrál v Německu. Podíl tohoto trhu na celkových prodejích modelu Leon vzrostl z 13 % u první generace na 24 % u současné generace. Velká Británie je dalším příkladem mezinárodní expanze, jež se týká také značky SEAT. Na ostrovním trhu byl prodán více než dvojnásobný počet vozů současné generace v porovnání s první generací (132 684 vozů do srpna 2019 v porovnání s 50 740 vozy).

První tři generace kompaktního modelu SEAT byly navrženy, vyvinuty a vyráběny v Martorellu (Barcelona). Design první generace navrhl italský designér Giorgetto Giugiaro, druhá generace je z pera Waltera da Silvy a Alejandro Mesonero-Romanos měl na starosti třetí generaci. Španělský designér nese odpovědnost také za vdechnutí života čtvrté generaci tohoto modelu.

Nejvýkonnější: Dynamika byla vždy charakteristickým znakem vozů SEAT, a v ještě větší míře to platí pro Leon. SEAT Leon Cupra R je aktuálně nejvýkonnějším sériově vyráběným vozem značky. Jeho motor poskytuje nejvyšší výkon 310 k. Dokonce již při své premiéře v roce 1999 se SEAT Leon stal do té doby nejvýkonnějším modelem v historii společnosti, a to díky motoru o výkonu 180 k, 6stupňové převodovce a pohonu všech kol.

Historie v motoristickém sportu: SEAT Leon se stal mistrem světa v závodech cestovních vozů WTCC (World Touring Car Championship) v letech 2008 a 2009 a také prvním výrobcem automobilů, který tento titul získal se vznětovými motory.

Rekord na závodním okruhu: SEAT Leon Cupra, za jehož volantem seděl Jordi Gené, překonal v roce 2014 rekord v kategorii automobilů s pohonem předních kol na Severní smyčce Nürburgringu v Německu, a to časem 7:58 min. O rok později se stal Leon ST CUPRA nejrychlejším rodinným kombi na tomto legendárním závodním okruhu časem 7:58,12 min.